Cet article porte sur l'application du principe 8 du modèle de Toyota dans le secteur de la construction.
Cet article est le 8ème épisode de notre série explorant les 14 principes de Toyota et les appliquant au secteur de la construction.
Ces principes ont été identifiés et développés dans le livre « Le modèle Toyota » de Jeffrey Liker.
Le 8ème principe est le suivant : Adopter et adapter des technologies qui soutiennent vos collaborateurs et vos processus.
Présentation du principe
Dans l’industrie, l’intégration de technologies a débuté dès les années 1970 avec la troisième révolution industrielle et le début du développement de la robotique et de l’automatisation des usines.
Cependant, ce virage n’a pas été pris par les entreprises du secteur du BTP ce qui explique la stagnation de la productivité dans ce secteur entre les années 1970 et 2020, contre une multiplication par 2,5 fois dans l’industrie.
Ces technologies ont de nombreux avantages. Elles permettent d’automatiser des tâches répétitives, de collecter des données en temps réel pour suivre les opérations, de prendre de meilleures décisions et former les équipes plus efficacement, …
Dans le secteur de la construction, plus traditionnel, une forte marge de progression existe. L’application de ce principe peut transformer les méthodes de travail et améliorer la productivité et la qualité des projets.
Voici quelques exemples de technologies pouvant être adoptées dans le secteur de la construction :
- BIM (modélisation de l’information du bâtiment) : approche de modélisation qui permet de créer des représentations détaillées des infrastructures (cet article explique ce qu’est le BIM et comment accompagner sa mise en place dans les entreprises).
- Logiciel de gestion de projet : outil permettant de prévoir le planning du projet et de suivre son avancement. Il aide à coordonner les différentes équipes.
- Capteurs : technologies utilisées pour la maintenance prédictive, pour suivre les camions et le matériel sur site ou encore pour vérifier la progression du chantier.
- Drones : technologie permettant de survoler le chantier pour le surveiller, suivre l’avancement et cartographier les zones.
- Réalité augmentée et virtuelle : technologies permettant de visualiser le projet en 3D, facilitant la communication dans l’équipe, la formation et la détection de problèmes potentiels.
- Impression 3D : méthode utilisée pour créer des composants ou des prototypes.
- … :
Les défis du secteur de la construction
Voici les défis qui complexifient l’application de ce principe pour les entreprises du secteur :
- Processus peu standardisés : comme Jeffrey Liker l’explique dans son livre, avant d’introduire des technologies dans un processus, il est préférable que celui-ci soit standardisé et formalisé. En effet, pour qu’une technologie soit efficace, elle doit s’adapter précisément au processus existant. Si ce processus évolue constamment ou diffère d’une équipe ou d’une zone à l’autre, les technologies doivent également évoluer, ce qui demande beaucoup d’organisation, de temps et d’argent. Comme nous l’avons vu dans le principe 5 du modèle Toyota, les entreprises du secteur de la construction utilisent peu les standards.
- Processus pas optimisés : de la même manière, Jeffrey Liker conseille les entreprises d’optimiser les processus avant d’introduire une technologie. La technologie n’est pas miraculeuse mais doit venir en support des équipes et des processus existants. Les processus dans le secteur du BTP n’étant que rarement standardisés et formalisés, il est plus difficile de les optimiser efficacement.
- Culture traditionnelle : Le secteur de la construction est lié à des méthodes traditionnelles. Les équipes peuvent se montrer réticentes à l’idée de changer leurs habitudes de travail, surtout si elles n’ont pas l’habitude de travailler avec des technologies.
- Coût élevé : dans nous l’avons vu dans les articles sur les principes 1 et 7, il est primordial pour les entreprises du secteur de limiter les coûts des projets. La mise en place de technologies est un vrai investissement qu’il peut être difficile de faire accepter.
- Multitude d’acteurs : comme nous l’avons vu dans l’article 5, il est fréquent que plusieurs entreprises travaillent sur le même chantier. Pour que les technologies soient efficaces, une intégration et une mise en place des technologies homogènes par l’ensemble des acteurs est nécessaire (ex : capteurs sur les véhicules des sous-traitants). Il est cependant difficile de se mettre d’accord et de coordonner ces actions.
- Durée des chantiers : contrairement à l’industrie où les espaces de travail sont fixes, les chantiers sont temporaires, ce qui complique l’implémentation de technologies.
- Manque de formation numériques : la plupart des compagnons sur les chantiers n’ont pas été formés à l’utilisation des technologies numériques dans le cadre de leur travail. Ce manque de compétences peut ralentir l’adoption et l’utilisation efficace de ces technologies.
L’application du principe au secteur de la construction
Comme nous l’avons vu en introduction, malgré ces défis, ce principe reste pertinent dans le secteur du BTP. Voici quelques conseils pour l’appliquer :
- Standardiser et optimiser les processus existants : dans la première partie de cet article, nous avons souligné la nécessité de standardiser et d’optimiser les processus avant d’y introduire de nouvelles technologies. L’article 5 présente les défis à relever et quelques conseils pour standardiser les processus dans les entreprises du secteur de la construction.
- Commencer petit : mettre en place des technologies déployables rapidement (ex : des capteurs produisant des données en temps réel) permet de limiter l’investissement, de faciliter la mise en place et de démontrer rapidement les bénéfices des technologies. Il est également intéressant de mener une phase de test sur une zone en particulier comme nous l’avons vu dans le principe 7 sur la mise en place du management visuel.
- Impliquer les collaborateurs : il est crucial de faire participer les équipes dès le début du projet pour améliorer leur adhésion et leur engagement, pour qu’elles s’approprient les outils, et pour recueillir leurs remarques et retours d’expérience.
- Choisir les technologies adaptées : une analyse des besoins est nécessaire pour identifier les technologies y répondant au mieux. Il ne s’agit pas de choisir les dernières technologies sorties, mais plutôt de mettre en place les outils les plus utiles pour aider les compagnons dans leur quotidien et augmenter la productivité du chantier.
- Former les équipes : comme pour tout changement, la formation des équipes est primordiale. Les compagnons et l’équipe de management doivent être capables d’utiliser efficacement les nouveaux outils. Il est également bénéfique de formaliser un mode opératoire accessible pour rappeler les bonnes pratiques d’utilisation, pour savoir résoudre les problèmes techniques rapidement et communiquer des informations aux nouveaux arrivants.
- Collaborer avec les différents acteurs : les différentes entreprises travaillant sur le chantier doivent être intégrées dans cette démarche pour qu’elle soit la plus efficace possible. Une communication claire et une coopération active peuvent faciliter l’intégration des technologies à tous les niveaux du projet.
- Maitriser les technologies : comme l’explique Jeffrey Liker, Toyota demande à ses opérateurs une connaissance approfondie des systèmes automatisés afin que l’amélioration continue des équipements automatisés et des process soit possible. Il est essentiel que les équipes comprennent les technologies pour pouvoir les adapter aux processus utilisés, même quand ils sont amenés à changer.
- Evaluer l’efficacité des nouvelles technologies : une fois les premières technologies mises en place, il est important de surveiller leur impact pour évaluer leur efficacité. La phase de test permet de déterminer si une technologie doit être déployée plus largement. D’autres technologies, qui devront être adaptées aux premières, peuvent être mises en place si des besoins persistent.
Conclusion
En résumé, l’application du 8ème principe du système de production peut être facilitée par 8 actions essentielles :
- Standardisation des processus
- Mise en place progressive
- Implication des équipes dès le début
- Choix de technologies adaptées
- Formation des équipes
- Collaboration avec les différents acteurs
- Maîtrise des technologies par les équipes
- Evaluation de l’efficacité des technologies
Retrouvez les articles sur la mise en place des sept premiers principes du modèle Toyota dans le secteur de la construction sur les liens ci-dessous :